Тип ремня

1. На большегрузных автомобилях различают основные типы ремней: клиновые и поликлиновые.В большинстве автомобилей предыдущей конструкции используются традиционные клиновые ремни.Типичный клиновой ремень представляет собой зубчатый треугольный ремень, который способствует охлаждению во время работы., Тихий и снижает изгибающее напряжение ремня.
2. Резина клинового ремня может армировать волокно для улучшения поперечной устойчивости и продольной гибкости.
Уникальный резиновый материал используется для значительного удлинения ремня и предотвращения его выхода из строя из-за перегрева двигателя.Короткие волокна резины улучшают стабильность ремня и снижают риск повреждения.

Это наклон.
3. Глубокая форма зубьев клинового ремня повышает гибкость ремня и подходит для использования на шкивах меньшего размера.Эта форма зуба сообщается с контактной поверхностью шкива, что помогает рассеивать тепло.
4. Система привода тяжелых транспортных средств также часто проектируется с использованием шарнирной группы V для предотвращения ударной вибрации и дополнительных мутаций.Высокопрочный холст используется для соединения двух или более ремней вместе, его легко сгибать на шкиве. Этот высокопрочный холст повышает стабильность шкива крепления ремня или ходового шкива, что решает некоторые проблемы применения и измеряет высокую нагрузку, заменяя высокоальтернативная система запуска.